駝鈴悠悠，跨越千年。如今，鋼鐵駝隊(duì)續(xù)寫絲路傳奇。
5月9日上午10時(shí)，開往德國(guó)漢堡的X8037次中歐班列從鄭州圃田站駛出。汽笛長(zhǎng)鳴，傳遞著一個(gè)內(nèi)陸省份擁抱全球的決心，更是鄭州國(guó)際陸港人牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托、踐行使命的鄭重答卷。
時(shí)光回溯到2014年5月10日，在河南鄭州國(guó)際陸港鐵路集裝箱中心站，習(xí)近平總書記連發(fā)四問(wèn)：“班列前景怎么樣？在國(guó)際貨運(yùn)中會(huì)占到什么比例？比例會(huì)擴(kuò)大到多少？本省貨占多少？”并希望班列越來(lái)越頻密。
鄭州國(guó)際陸港鐵路操作部經(jīng)理張永恩回憶，那時(shí)的陸港線路少、業(yè)態(tài)窄、信息化弱、貨源不足，“總書記來(lái)考察讓我們備受鼓舞，更給了我們前行的底氣”。
這份底氣，化作日復(fù)一日的堅(jiān)守與創(chuàng)新。鄭州國(guó)際陸港勇于探索，敢闖敢試：率先推行運(yùn)貿(mào)一體化發(fā)展模式，以班列帶物流、以物流聚產(chǎn)業(yè)；率先推行集拼集運(yùn)模式，解決了中小外貿(mào)企業(yè)“貨少難成列”的痛點(diǎn)；率先布局國(guó)際冷鏈集裝箱業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)冷藏箱溫度濕度全程精準(zhǔn)可控……
12年過(guò)去了，總書記當(dāng)年的“四連問(wèn)”，如今有了新答案：
看線路，從當(dāng)初的單一線路，到如今的27個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、10個(gè)出入境口岸，直達(dá)40余個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市，“朋友圈”越來(lái)越大；
看規(guī)模，2025年全國(guó)中歐（亞）班列開行量為34276列，河南開行3735列、約占11%，其中中豫港務(wù)集團(tuán)開行3137列，約占河南總量的84%，占全國(guó)總量的9%；
看結(jié)構(gòu)，河南中歐班列省內(nèi)貨源占比提升至20%以上，為省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)筑牢物流支撐；
看未來(lái)，中歐班列已從單一歐洲試驗(yàn)線路，升級(jí)為覆蓋歐洲和中亞全域、海陸互補(bǔ)的亞歐國(guó)際物流主干通道，前景廣闊。
“現(xiàn)在不僅班次多了，貨物品類也不一樣了。”張永恩說(shuō)，2014年班列上裝的多是窗簾、輪胎，現(xiàn)在新能源汽車、光伏組件等高附加值產(chǎn)品成了主力。
貨物品類的迭代，正是河南產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度轉(zhuǎn)型的生動(dòng)縮影。
如果說(shuō)鋼鐵駝隊(duì)打通了河南開放的“陸上動(dòng)脈”，那么跨境電商則為中原大地叩開了鏈接全球的“數(shù)字大門”。
初夏的鄭州國(guó)際陸港，集裝箱堆成小山，龍門吊作業(yè)繁忙。“總書記當(dāng)年的殷殷囑托，今天我們做到了，而且跑得更遠(yuǎn)、跑得更好。”張永恩說(shuō)。
同樣是在2014年5月10日，習(xí)近平總書記走進(jìn)河南保稅物流中心，考察鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目，勉勵(lì)河南朝著“買全球、賣全球”的目標(biāo)邁進(jìn)。
彼時(shí)，這里是全國(guó)跨境電商的“試驗(yàn)田”。
如今，試驗(yàn)田已碩果累累：首創(chuàng)跨境電商保稅備貨監(jiān)管模式，被海關(guān)賦予1210代碼，在全國(guó)推廣；首創(chuàng)“跨境電商O2O線下自提模式”，讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)場(chǎng)下單、門店即提”；首開“跨境電商五定貨運(yùn)包機(jī)”，拓寬“空中絲路”；率先啟動(dòng)航空前置貨站建設(shè)——鄭州機(jī)場(chǎng)中大門前置貨站項(xiàng)目于2026年3月30日正式投用，實(shí)現(xiàn)“貨站前置、就地通關(guān)、快速轉(zhuǎn)運(yùn)”，產(chǎn)業(yè)鏈集聚效應(yīng)凸顯。
“總書記的殷殷囑托，像一盞明燈，照亮了跨境電商人前行的每一步。”運(yùn)營(yíng)方中大門國(guó)際物流集團(tuán)有限公司董事局主席徐平說(shuō)。
從承接“E貿(mào)易”試點(diǎn)的物流園區(qū)到中國(guó)（鄭州）跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的核心區(qū)，從原來(lái)的保稅物流中心到鄭州經(jīng)開綜合保稅區(qū)，河南保稅物流園區(qū)持續(xù)升級(jí)。2025年，園區(qū)跨境電商進(jìn)出口額達(dá)262.29億元，同比增長(zhǎng)10.24%。
消費(fèi)者的生活也因之改變：曾經(jīng)，海淘需等十余天；如今，當(dāng)日下單、當(dāng)日送達(dá)已成常態(tài)。中大門E貿(mào)易博覽交易中心薈萃70個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近萬(wàn)種商品，消費(fèi)者可即買即提。“未來(lái)，我們將持續(xù)錨定‘買全球、賣全球’目標(biāo)，加快‘鄭州國(guó)內(nèi)樞紐+德國(guó)萊比錫歐洲樞紐’的‘雙樞紐’建設(shè)，做大做強(qiáng)中大門前置貨站業(yè)務(wù)規(guī)模，聚力打造鄭州全球匯平臺(tái)總部。”徐平說(shuō)。
一條是貫通亞歐的陸上絲綢之路，一條是聯(lián)通全球的數(shù)字絲綢之路，兩條“絲路”讓鄭州的開放步伐愈加堅(jiān)實(shí)。當(dāng)其與空中、海上通道深度融合，形成的“空陸數(shù)海”絲綢之路，不僅讓鄭州的開放版圖更加遼闊，更讓這座不沿邊、不靠海的城市，成為更具競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)陸開放新高地。
（河南日?qǐng)?bào)全媒體記者 張建新 韓玉）
